第337章(1 / 2)

缅甸风云 汉客 4000 字 2022-07-24

阔且湍急的伊洛瓦底江。

战况也如缅军所料,曼德勒市河防部队的武装河艇北上后,首战扫沉了数艘人民军缴获的小渔船,提亚村河边停放的渔船全部被河艇打沉。

44师二战指抽调数艘运兵船加装重机枪后,巡逻江边,封锁丛林集群解放的因育瓦镇。

失去补给渔船后,突进到河西的小分队,在没有后方支援的情况下,打得非常艰苦,于1月8日被迫放弃提亚村,向北进入山区游击作战。

收复提亚村后,44师宣称击溃攻达沫谷之人民军某部,共歼敌三百余人,敌人狼狈逃回莱别山。

曼德勒司令部的战报更夸张,宣传击沉、击毁人民军武装小艇二十余艘,累计毙敌、伤敌五百余人。阴谋偷袭沫谷之敌主力尽失,红匪已然闻风丧胆,不日即可收复沫谷镇。

此时恰逢33师被歼,缅军高层摇头丧气之时,得见来自北方的两份捷报后,陆军总部大为欢喜。为了鼓舞士气,也为了蒙蔽上级,陆军参谋部大笔一挥,合击两大军区歼敌两千,击溃人民军偏师。

正值南桑沦陷之际,为了掩盖失败、夸耀武力,缅甸外交部和国家媒体大张旗鼓地宣传这份注水战报。没能亲至战场的外国记者,为了有新闻可报,也就信了这份战报,并传回了总部。

到10月12日,国际上报道缅甸内战的媒体都宣称人民军大败,有底线一点的媒体则猜测人民军在南线小胜,在北线大败。

收复提亚和横扫江面两大胜利,让缅军更坚信丛林特战集群癣疥之疾。有伊洛瓦底江天险在,山里的红匪翻不了天。

因此,一月中旬起,北线缅军调集兵力围攻八莫盆地,此前加强后方防守的计划搁置;中线缅军则从德贝金东进,试图收复沫谷。

王飞走到地图前,指点道:“河谷地带,北线敌人集中于杰沙以北,南线敌人集结于德贝金一线。南北两军之间的距离约70公里。这么大缝隙够我们钻了。”

林明贤接棒道:“越过伊洛瓦底江,再夺提亚村,进入梅扎河谷后,恰好是缅军两个军区的衔接薄弱地带。从因多到高林,一百多公里的山区里,当地驻军不足五千。”

“这片地区北接克钦邦,南下实皆省、曼德勒省,有着克钦邦的交通命脉。只要切断铁路,44师和克钦缅军就瘫了半边身子。”

喜极后忧,王飞担忧的说:“构想虽好,但沿途交通极为落后,又有伊洛瓦底江阻断,大军南行,补给更难输送。”

张扬食指点在八莫,说:“天险也是通途!44师二战指溯流而上,目前攻克了新康村、老官屯,就要逼近八莫老街了。敌人可以走水路,我们有何不可?!”

王飞拍掌道:“扫灭二战指后,我军沿河南下,次第解放瑞古、胶基、阿莱育瓦、杰沙、提亚等地。届时则可沿公路、河谷西进,攻打纳巴、本羌等地。有了八莫航道,运输效率比公路还高。只要做好运输计划,两三个旅杀入实皆省北部是可以做到的。”

林明贤点头称赞,说:“我们有两大难关要解决,一是如何快速解决二战指,不给敌人龟缩的机会,越快解决敌人,纳巴后方的缅军准备时间就越少,我军的突然性就越高;二是运输问题,八莫能提供多少船只和运力,成为关键。”

谢和华推开门进来,大声说:“船只不是问题。商人留下了一批走私船。建小炼油厂时,木姐船厂到炼油厂码头造了一批水泥船。”

“可能不够,战时损耗大。驾船的老船夫也是个大问题。”

“我们新研发的速干水泥,可以7天就批量生产一批船。船夫当地招募克钦族百姓,也可从瑞丽江抽调。”

张扬点头说:“我们有10-15天准备时间。时间紧,任务重。我统筹全局,林、王负责部队调动和作战计划,老谢你负责情报和监督物资转运。支前工作,由边区政府筹划。”

“新作战计划命名为雷霆行动,今天是1月11日,不早于20日、不晚于26日发起西线攻势。”

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在外面忙活,今晚还要排队核酸,估计今天更新不了。请假一天,明天更新。抱歉!

-------------------- 第83章 西出伊江河谷,横扫44师二战指 --------------------

1月15日,数条行军长龙出现在瑞丽江下游峡谷边上,草绿色军装和庞大的骡马大队揭示了他们的身份。

为了支援奋战在因育瓦河谷中的丛林特战集群,军委决定调派十一旅特战营和工兵营,以及一个混编炮兵营,出曼西、经密松、走瑞丽江峡谷挺进伊洛瓦底江。

下游瑞丽江峡谷有天阻之称,为了翻越大山,增援部队做了大量减配,混编炮兵营只装备75毫米山炮、82毫米迫击炮和107毫米火箭炮三型共计18门火炮,以及备有8挺高射机枪的高射连。

如长蛇般“蠕动”的骡马大队动用了超过300只滇马、骡子,除了运输补给外,还运输了一批特制的船板。工兵营抵达目的地后,将要在因育瓦附近紧急组装一批小船艇,用于转运兵员,以及配合高射连封锁江面。

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