第249章(1 / 2)

坦克拖车的后拖斗上。

贝利埃(Berliet)GPE-2(6×4)坦克运输车,法国产,采用115马力柴油发动机,车体后部配备拱形装卸系统和电动绞盘。是一个星期前才刚刚到货的。这款重型运输车,黄克一口气就从法国订购了二十辆。

10辆T26坦克,还有10辆T37水陆两用坦克,这就是斯大林送给红军的最后一批支援。一辆T26坦克重达10吨,无法海上转移,卸载时需要专门的港口,只能通过天津港。

马可世紧张地看着一辆辆坦克从货船上被提起又放到港口的卡车后斗上。由于T37坦克体积小,车上剩余的空间还够额外塞入了一门76毫米的M1902火炮或别的装备。

“太夸张了,夸张了!你们这样出不了外面的关口的!你们这样我没法向上面交待的!军火,而且还是坦克,这么明显的物品,出关是一定要上报的”

“你放心,没事的!”

汽车出港口时,被门卫稍拦了一下。

“车上装的是什么?”

押运人递过一个厚厚的信封,一瓶降凤丸,回答道:“运水的拖拉机!”

白俄身分的门卫熟练地接过药瓶和信封,对于车后斗上帆布盖住的异物,看也不多看,一挥手,庞大的车队顺利地通过关口。

车子开出港口后,进入附近的一个大停车场,停在那儿,司机走人,一个小时后,外出吃夜宵的司机们归来时,车上装的“运水的拖拉机”,已经全部不见了。

这是这个时代中国的悲哀,全国适合的港口,都在外国人的控制下,甚至连进口什么物资都会受到外国势力的干扰。如果天津在红军手里,倒是好办,问题现在在二十九路军手上,就是如此麻烦。

而且坦克这种装备太敏感,一旦传出红军大量进口坦克,很容易触发各方敏感的神经,引发更多的变数——尤其是日本人方面。所以到目前为止,从天津港接收坦克时,还是要使用这种偷偷摸摸,在半夜里工作的方式。为了配合今天的行动,晚上的时候,潘汉年又把港口相关的工作人员请去喝酒,只留下“收了钱”的自己人。

第二天一早,车队返回码头,从港口的仓库里运走大量的钢板,以及82毫米、60毫米直径的钢管,更多的苏联产的“化肥”,而马可世第二天上报的货物清单,是二十辆蒸汽拖拉机。

几天后,这些卡车和货物,都出现在了太原城内的兵工厂附近。比他们先到达目地的坦克,现在正停在一处新开辟出来的“坦克维修车间”里进行改装。

某个有个强迫症的人,看到苏联人送来的T26坦克满脸的“麻子”(铆钉)和正面垂直装甲,就是全身不是舒服,又一次地在这儿强拆装甲板,把铆接改成了焊接,垂直变成了倾斜。不仅如此,余下的十辆T37水陆坦克,有部分也被他拆掉炮塔,然后各种魔改。

七月份,中国内的一支军阀势力,在这个时间点也走到了尾声。

在广阔荒凉的青藏高原或丝稠之路古道上,无数烧焦或肢离破碎的人马尸体,散落一地。

在四方势力的联手剿下,马步芳的主力部队,几乎全军覆没。

覆灭青马之战,是空军、装甲汽车、骑兵、和步兵多兵种混和作战的结果。

斯大林第二波支援的飞机,送出了整整三十架的爱尔5轰炸机。先前支援红军“表现极佳”的盛世才,为了讨好在东边已发育成庞然大物的红军,更是把手上所有的航空兵家底都贡献了出来。

战前,三月底的时候,驻守在巴彦淖尔的一支林虎三的部队,一个加强团的兵力,在陈光的率领下通过蒙古进入苏联,然后在苏联红军的帮助下,穿 过西伯利亚“转道”新疆西部。

在那里,他们接收到苏联支持的三十辆装甲汽车。

围歼青马之战时,这群红军开着装甲汽车,和盛世才的“友军”从西线进攻。

而兰州这边,第二军和第六军,则开着自己用道奇卡车改装的装甲汽车,配合骑兵,在空军的掩护下,从东线进攻。此外还有藏、蒙骑兵的支援,配合。

整场战斗,套用比较容易理解的说法:这是准二战水平的伪空地一体化,对封建时代游牧骑兵的降维打击。

过去的这个冬天,被四面封锁的马步芳没法从外界得到一杆步枪,一发子弹,武器不足,弹药不足的情况相当地严重。虽然他用宗教的狂热激起军队的困兽之勇,但在钢铁、机枪和石油组成的杀戮机器面前,最后还是全面溃败。

在青藏高原和蒙古高原上,四条腿跑的骑兵,终比不过四个轮子和四个翅膀更高效。

战前,黄克向斯大林提供了好几种不同版本的汽油弹配方——从凝固汽油弹到铝热剂汽油弹,再到配方最为复杂,威力最大的白鳞弹皆有。

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