支部队可谓是克钦缅军的希望所在。

围歼了谷地缅军，人民军就可长驱北上，抵近密支那河谷，打响西线战役的决战。

人民军西线集群兵进和平，就如同踢开了克钦邦的南院门，不久的将来就可破门而入，碰及密支那这一首府核心。

更北面的八莫战场，蓄势已久的十二旅加入进攻序列，接替101旅后向44师发起进攻。在重炮集群的配合下，十二旅以优势兵力不断发起猛烈进攻，逼迫44师后退。

当然，44师也早有退意，早就想要回到密支那，并支援南线战斗。

1月时，缅军北部军区就预判到人民军解放克钦邦的意图，基于这个判断，44师继续进攻是不可取，唯有转入防守态势，克钦缅军才能化险为夷。

军委根据西线战事，读取到密支那司令部的防守策略了。很显然，克钦缅军想要复制人民军的成功经验，依靠群山天险据守到热季和雨季。

密支那市群山环绕，外围交通线上有着无数个隘口，想要复制孟利炮垒防线是具备地理条件的，更何况密支那有大河穿城而过，也具备守城的地利。

但是守天险和守城市所需具备的前置条件很多，不是有地利就够的。兵力不足以及防线修筑时间不够，是密支那司令部完全无法解决的致命困境。

西线指挥部深知这两点，绝对不会放44师回到密支那。回去可以，那就溃败吧，放弃所有阵地，一口气跑回密支那，能跑多少是多少。当然，缅军不会这么做，44师的策略是缓退，以此保全更多的兵力，并安全回到密支那。

至20日，人民军八莫集群解放了31号公路上的南赛、纳隆等镇，一直粘着44师向北进军，不断夺取沿途小镇。

至此，缅军更加清晰地了解人民军的战略意图了。人民军就是要歼灭缅军北部军区，并解放克钦邦。

克钦邦一沦陷，缅北大半被红党占领，并以此形成南北对峙的割据局势，这样的结果，缅军及整个奈温政权无论如何都无法接受。

形势万分紧张之际，奈温亲自坐镇国防部，要求海陆空三军必须拼尽全力挽救局势，密支那不能失，克钦邦更不能失。

不用奈温督促，陆军和军政府军事集团都认识到了问题的严重性，若让缅共成大势了，所有的缅军军官都面临灭顶之灾。

值此生死存亡之秋，缅军军官和政府官僚空前的团结在一起，动员一切力量向北增兵，以解克钦困局。

-------------------- 第89章 敌三军用命，我军合围密支那 --------------------

克钦邦形势急转直下，在奈温的督导下，缅甸海陆空三军齐聚开会后形成共识，决心解救密支那。

从不曾参与缅北战争的海军部承诺抽调小型舰艇沿河北上，其中100吨-500吨级的炮艇游弋伊洛瓦底江中游航道，以防备人民军再行诡计偷袭曼德勒地区；100吨以下的炮艇则冒险北上，进入太公以北航道，配合陆军夺回因育瓦河谷，特别是提亚、杰沙两处码头。

海军的这一部署切合了陆军的需求，驻守曼德勒的缅军主力北上高林地区后，曼德勒地区防备空虚，海军炮艇小舰队可以填补这一空缺。随船北上的水兵也可进驻曼德勒，接替部分的警备任务。

人民军西线集群仰赖八莫-杰沙、提亚水路，一旦运输线被切断，前线部队就危险了。缅军正是认知到了这一要害，想要再次尝试切断河谷航道。

小炮艇队的北上，给了德贝金缅军再次冲击河谷防线的信心。

缅空军方面，空军总司令部决定启用空降部队，动用所有运输机向密支那运输兵力、装备。

空军向奈温承诺，将动用一切可上天的飞行器，尽一切力量支援克钦邦战场。

作为决战主力的陆军当然要成为主角，陆军部提意王牌师99师全军北上，会同刚组建完毕的第9轻步师，一同投入实皆-克钦战场。

如此一来，实皆省北部战区，缅军云集了3个主力师、2个轻步师的强大兵力，将会快速突破敌人阻击防线，顺利进入克钦邦，解密支那危局之余，也可与叛军主力决战，并取得最终胜利。

三军军事决策形成后，当日呈送给总统府。奈温当夜回复，同意海空军的作战计划，但对陆军的决策有所保留，他认为99师乃镇国雄师，不可轻易挪位。

当天夜里，仰光高级将官的圈子里就流传一则消息，奈温召见占卜师后，得出卦象，99师尽数离开首都恐有祸事，因此国家领袖不同意陆军的计划。

熟悉奈温性子的军官哪能不知道独裁者的小心思，不就是怕手中无军官，太阿倒持嘛！所谓的占星术，不过是掩人耳目的愚民之术！

隔日一早，陆军部再次上报新作战计划，99师留一半，即6个营驻守首部，其余部队北上驰援。