消灭，缅军损失兵力超过2000人。

由此一役，33师损失一半主力，遭受重创。

昆欣沦陷的消息传回东枝，东部战区司令部大惊失色，盛昂司令再也无法保持淡定神色。

惊慌失措的盛昂召来丁貌参谋长，及貌埃师长，三人开了紧急会议后，决定立刻增援前线。

4号公路从昆欣向东，不到50公里就是南桑。

十字路口的南桑是东枝的东大门，更是掸邦西南部的钥匙。

南桑一旦陷落，东枝门户洞穿，敌人可西进攻打掸邦首府，也可掉头向南，夺取掸邦西南精华地区。

无论如何南桑不能丢，一丢掸邦即会易手，缅共九旅也必将做大。

23日下午，貌埃赶往南桑，就地组建33师指挥部，并大肆抽调部队，加强公路防守。

同是23日下午，九旅西集群夺取昆欣后，一刻不停歇，特战营为先锋，沿着公路狂飙西进。

下午3点，特战营夺取坎劳镇。

坎劳镇很小，人口不到4千，但它却是一个三叉路口。

北方来的掸邦中部南北公路在坎劳镇接入4号公路。

掸中南北公路等级不高，缅甸政府甚至都没有给它列入国家路网的数字编号，只是把它视为4号公路与442号公路的连接线。

这条南北向雨林公路南起坎劳，北至曼卡接上442号公路，再往北就愈发靠近缅共根据地。

在人民军总作战计划里，这条公路的南起点坎劳，北终点当阳，是九旅必须夺取的要地。

因此，九旅称之为坎当公路。

夺下坎劳后，西集群依旧不停下脚步，而是争分夺秒的分兵，一路向北进攻，尽可能的扫空沿线守军。

一路则沿着4号公路向西南方进攻，尽可能的逼近南桑，给缅军制造更大压力，逼迫其犯错。

24日，九旅一营1连夺取甘戈奥，此地距离南桑不到30公里。

三十公里路，不过是一两小时的路程而已。

1连依旧脚步不停，与24日夜间杀至南桑郊外。

夜幕下，枪声大作，一道道流光划过夜空，惊醒了整个城镇。

炮声间或响起，那是60小炮的爆炸声。

试探性的射击，让紧张数日的缅军大为惊慌，纷纷开火还击。

60小炮借此机会，专找开火就猛的地方炸。

夜色下，火光尤为明显，60小炮不管不顾的肆意开火，毫不在乎炮击精度。

一团团火光更刺激了缅军的神经，不但东北面的守军开火了，其余三面缅军也草木皆惊的开火。

一时间，全城枪炮齐鸣，比过年放鞭炮还热闹。

60小炮点燃了数栋木屋，火光冲天而起，更添几分恐慌气氛。

“别靠近了！准备撤了！”

易开拉住炮班班长的胳膊，附到耳边大声喊。

“马上天亮了，天一亮，我们就暴露虚实了。就凭咱们这点兵力，撬不动满城的缅军。”

“再说了，60炮一进城，把居民房屋点燃了，百姓就要落难了。黑茫茫的，你们一进城，步兵照应不到，撤出来更难。”

炮兵一听也是道理，果断跟着1连撤退。

尖锐的口哨声中，1连各班悄然撤退，夜空中枪声依旧浓烈，那是缅军英勇作战的证明。

直到天亮，慌了神的南桑守军，才在指挥官的呵斥下停火。

热闹一夜的南桑终于安静下来，但留给33师指挥部的，是惊慌失措的各部守军，以及更惊恐的百姓。

灭火，恢复市容，整肃部队，这些事情将会耗费缅军大量精力和时间。

收到1连的请功报告后，李寒大为惊喜，笑称1连可比一个团，为全旅多争取了三天时间。

比起南桑的热闹，坎当公路的战果更为辉煌。

特战营一路北上，只用3天时间，就接连攻取南孟洋、万森、西孟瑙等镇。

坎当公路的历史不久，一直作为旱季公路使用，在缅军中的战略地位很低，加上是东部军区与东北军区的连接部，一直不被东枝司令部重视。

因此，公路上的守军数量少，且多为地方民团。

民团对上特战营，那就是切瓜砍菜一般简单。

1月28日，特战营夺取景隆，突击至曼卡郊外。

曼卡镇也是一个三叉路口小镇，坎当公路在此与442公路汇合，向北延申，即可抵达孟崖、当阳。

从孟崖起，就是缅军东北军区的防区。

自去年起，腊戌司令部就意识到九旅可能从佧瓦山杀出的风险，因此加强了南榜、孟崖、当阳一线的防守。