这时，李凯和陶学林领着一众人走了进来，二人分别是军队、政府代表，跟着进来的干部很陌生，带着一股生人莫近的气质。

人来的这么多，且一副不拘言笑的样子，让军械厂的所有人都感到了一丝不妙。

冯不封镇定地问：“李团长、陶专员，出什么事了？”

李凯严肃的说：“今日，我受军区指示，正式通知你方，于七日内，撤出所有涉军人员。”

不待一脸震惊的冯不封说话，陶学林又说：“我代表滇省政府，向缅共驻红河团队通告，即日起，运输团自行离境。”

“相关决定，滇省政府、军区已向缅共中央通报。你部上级已收到决议内容，并答复了同意意见。稍后，缅共将派出全权代表，指示你等撤离计划。”

冯不封呆呆的拿住递来的文件，他不懂为何一夜之间就事情突变，前一刻大家是兄弟，是并肩作战的友军，而现在，却是冷冰冰的通报，和气势汹汹的监察人群。

李凯示意陶学林带领检查组成员散开。

待人群走散后，李凯示意冯不封、吴克虏到室内谈话。

阴暗房间内，李凯点起一根烟，沉重的说：“老冯、小吴，这是上级的上级做的决定，我们只能执行。”

吴克虏率先摆脱惊闻带来的负面情绪，沉稳的问：“七天必须走人？修好的军械，能不能带走？”

“可以带走，只要你们能运走。”

这个消息，让冯不封振奋起来，不再钻牛角，而是追问：“子弹生产线的配套机器设备呢？”

“设备在春城，今明两日送入九旅物流中心，交由你们运送。”

这个消息极大的鼓舞了冯、吴两人，二人明白李凯、陶学林的严酷指示，更多的是一种表态，是上级给予的压力导致的。

李、陶所代表的滇省部队和政府的态度，并没有通告的那么严格、不留余地。

在冯不封的再三追问下，李凯做出了大让步。

“军区决定处理一批过期弹药，可以交给你们处理。”

“多少？”

“不高于500吨，包含子弹、炮弹。只要你们运输团运力够，尽管取货。”

“同志们，我们终会再见的。”

李凯郑重的敬一个军礼，就不再多言，径自离去。

当天下午，李寒作为缅共滇省全权代表，抵达开远，与军械厂、运输团分部汇合。

李寒一到，宣布张扬首长的决定后，人心立刻安定下来，开始执行总部的命令。

物流中心、运输团、军械厂以李寒为核心，组建转运指挥中心，集结800辆卡车，全力往缅北运送物资。

在木姐的张扬，与滇省多次协商后，获许借用滇越铁路运输物资。

无害化的军火，从开远火车站装车，通过铁路运至春城，再由运输团走春瑞公路回家。

开远站到春城站，铁路里程为248公里。通过铁路运输，大大缩减了运输距离，同时减轻了运输压力。

在缅共总部不断地交涉下，滇省于14日同意启用春城-保山航线，但要求运五运输机要隶属于滇省农垦航空团，缅共飞机不能入境。

农垦航空团拥有三十余架飞机，每到春天就到处播散树木种子，为全省种树事业而奋斗。

缅共对农垦航空团不陌生，根据地首批二手运五，就来自此团。

居然要赶缅共走，张扬就毫不客气的要求滇省尽省快交付运五订单。早在去年，九旅就订购了100架飞机，其中已付款50架。

滇省当然没有这么多飞机交付。

张扬抓住这个痛点，在不断地电文、通话中，一点点摸清滇省底线，他提出建议：缅共飞行员在保山机场接过飞机，往南飞木姐机场，再空机交还对方。

多次拉扯后，滇省同意张扬提议，运五飞机可以满载物资，执飞春城-保山-木姐，后半段飞行交给缅共。

于是从15日起，缅共为了转运物资，开辟了陆空两条通道，地面上近千辆卡车于春瑞公路上川流不息；空中，数十架运五接连不断的飞行。

17日正午，一场暴雨覆盖瑞丽江两岸。

风雨交加中，一辆卡车蹒跚地冲破雨幕，来到瑞丽码头边。

雨势中，张扬就等在码头排房屋檐下，期待地望着靠近中的车队。

头车刚停下，李寒就从副驾驶跳下车，他不顾雨势的跑向屋檐。

“旅长，你怎么来了？”

给下属递过一件毛巾，张扬笑呵呵的说：“这两天大雨不断，出不了门，闲着也是闲着，就来迎接同志们凯旋归来。”

大雨造成的后果，并没有张扬说的那么轻松。

这些天来，暴雨一场场的袭来，冲毁了不少道路、桥梁、农田，特别是还没来得及浇灌混凝土的边境公路，已经被冲毁数段。

北边的瑞丽也不乐观，数条河流水位漫过桥面，让春瑞公路部分路段一度中断，南下车队走得并不顺利。

李寒很感动，他知道旅长不可能有空闲的，一党领袖冒雨等待运输团归来，