现在远不到盖棺定论的时候。

张扬有足够的容人之量，可以敞开胸怀，接纳志同道合的同志，一起为解放缅甸事业而共同奋斗终生。

这一直是张扬、李国成、谢和华等人，乃至全体党员的一致革命理念。

伟大的事业，必须有伟大的人格承担。

张扬始终践行着自己的坚持和理想，矢志不渝。

-------------------- 第203章 新装备，战争天平在倾斜 --------------------

1979年2月25日，隆冬的天空，万里无云。

一架运五划过天际，飞翔于萨尔温江之上。

“S，你已离开防空保护区，祝你一路平安。”

“收到，我机将按照指令，前往目标地。”

说完，何清压下操纵杆，机头向下，运五如迁徙的大鹅，快速降入峡谷中，借助山势，隐蔽在丛林绿海上。

副驾驶员代明忍不住问：“机长，老是这么躲着飞，啥时候到头？”

何清淡然地说：“咱们是螺旋桨运输机，只能躲着飞。啥时候，我们人民军也有战机了，才不用这样。”

代明一阵默然，不再追问。

月初，萨姆导弹大展神威，接连击落敌机4架，为根据地军民狠狠的出了一口恶气。

有专业素养的军政府空军，并没有被吓到，而是再次玩起了空中抓迷藏。

敌人不再空袭城镇、桥梁、水库等要点，而是偷袭公路、采矿点等次要目标。

15日，缅军空袭了在建的霍班机场，造成3名工兵牺牲，和大量的建材、工程器械损失。

16日，敌人再次偷袭了莱别山深处的草皮机场。

因草皮机场地形狭小，条件简陋，九旅攻下滚弄后，就不在将它作为常用机场，只作为紧急起降机场。

因此，敌人所获不多，只炸毁了跑道。

机场被袭后，空运指挥部立刻警觉，敌人极可能掌握了己方更多的机场位置。

缅军知晓机场位置，要推测出运输机航线并不难。

若运五被敌机堵在航路上，以它慢腾腾的速度，基本上难以幸免。

为此，空运指挥部立刻调整航线和飞行时间。

往佤邦方向执飞的运五，起飞后一律向北，沿着边境线飞，找到怒江后，再向南。

紧急情况下，运五可以飞入华夏空域，以躲避敌机捕杀。

剩余的南飞航线最为危险，指挥部要求飞行员借助峡谷地形，尽量隐蔽自己。

尽管如此，还是有一架运输机被敌机击落，飞行员牺牲于原始雨林的天空。

佤邦高山峡谷密布，且森林面积覆盖率超过65%。

要对这片根据地进行有限管理，改善交通是必然的。

目前，修路工程刚开始，离打通路面交通还远，所以只能依靠空中运输。

尽管空中运输风险大，但运输团必须承担起空运重担，为前方运送补给。

刚成立不久的人民军军委制定了南下作战计划，要在尽量靠南的城镇，建立军事物资基地。

为此，军委规划了两个靠近金三角，且在雨林深处的简易机场，分别是瑙连、 孟洋。

何清、代明执飞的是孟洋机场。

金三角地区，以孟洋命名的小镇有数个。

机场所在的孟洋镇，处在南卡和与南垒河之间，也是一个典型的高台小镇。

山势环绕的孟洋镇，离南边的景栋很近，直线距离不到40公里。

万维大山宛如天堑，搁在景栋与孟洋之间。

若能征服大山，人民军即可居高临下，攻克景栋。

这也是军委设机场于此的一大考量。

耗时不到一小时，飞机下腹不再是不变的苍绿，一抹灰白色悄然浮现，孟洋镇到了。

半个盘旋后，运五对准跑道，精准降落，带起浓浓烟尘后，安稳的停在跑道进口。

地勤指挥下，洞拐幺滑行进入林中躲藏起来。

同时，一队民兵拉起一张张迷彩网格，盖在跑道上。

降落不到5分钟，机场就“消失不见”，与树林融为一体。

下了飞机，何清想要搭把手，一起搬货，地勤却不乐意，两人耍起嘴皮子来。

一队精悍军人步入树林，为首的大汉笑道：“老何，你就别抢同志们的活了，来喝杯茶水放松放松，一会你两还要飞回去。”

有了台阶下，何清乐呵呵地招呼搭档，去喝茶去。

说是茶，喝的却是野果泡水，酸酸涩涩的很开胃，是当地百姓卖给驻军的。

一口凉茶下肚，何清满足的叹气，问道：“章营长，你想问啥？”

吃人嘴短，何清不介意说一些