然而，事情还没有就此结束，就在这些苏联教员们猜测着自己的这些学员是不是真的个个都是天才之时，随着飞行训练难度的不断提升，他们很快就发现，这些学员虽然在很多飞行课目上飞得都不是很标准，但他们对于米格十五这款战机的理解和运用，却完全不像个新手，在一次对抗性的演习中，王力健和另一名学员甚至都将战机的性能几乎发挥到了极限，那种危险而又大胆的动作，在他们苏军之中，也不是人人都敢去做的。

关键是，这些人在对抗演习时，所采用的战术，几乎都是最适合米格十五的，而且仔细分析一下还不难发现，他们每个人都最爱用的连续垂直翻滚动作，正是最能将米格十五这种现代喷气式战机的性能优势发挥出来的一种战术机动，而且这种战术在面对那些爬升率和速度不如自己的敌机时，完全可以做到凭借性能的优势来碾压对方。

老实说，这就有点夸张了！

要知道，喷气式战机的技术虽然在二战时期就已经出现，但真正成熟并列装部队，却根本没有多长时间，就算是苏联方面，对这种战机的性能和战术也都还处于摸索的状态，而这种连续垂直翻滚的战术，可以说，不是对喷气式战机的性能特点有着很深的了解的人，是根本不敢轻易去尝试的。

教官们当然不会知道，这种连续垂直翻滚的战术，本身就是二十一世纪那些ＤＣＳ的骨灰玩家在使用米格十五跟美军的Ｆ８６对战时，所总结出来的一种最实用的战术，因为米格十五的发动机功率要比Ｆ８６大，但整机的重量却又轻于Ｆ８６，这就使得它在垂直爬升时能比Ｆ８６飞得更快，只要在翻滚时注意控制好自己战机的速度与转弯的半径，就算是新手，用这种战术也能打出不错的成绩。

当然，实战中这种动作做起来，肯定不会像游戏中那么简单，这一点，所有实飞过的学员都深刻的体会到了：在模拟器上，不管他们怎么飞，自己的身体都不会有任何的负担，可是在实际操作飞机时，这种极限爬升翻滚的动作给他们带来的眩晕感和身体过载的压力，却是可以对他们的驾驶造成极其严重的影响和干扰，稍有不慎，甚至就有可能因为过载的压力过大而失去意识，这在飞行时绝对是相当危险的。

好在学员们虽然经验不足，但本身都是部队里精挑细选出来的兵尖子，平时也很注重体能方面的训练，在克服初期的不适后，倒也很快就适应了这种实机的操作感觉，期间虽出现了几次险情，但最后都成功化解，并没有造成事故。

苏联教员们对于如此异常的情况，自然是倍觉怀疑，期间也不止一次或明或暗的试探打听这些中国的同行们是不是有什么训练的‘秘诀’，不过，曾被政保部门和上级严令告诫过的学员们，对此全都守口如瓶，问起来也只说是自己在闲来无事时，总是会在脑中模拟自己驾驶飞机的感觉，加上飞行时牢记‘胆大心细’的要诀，这才会有如此表现云云……

面对这样的解释，苏联教员们虽不是很相信，却也并没有其他的证据可以佐证他们的怀疑，加上中苏之间此时的关系又正处于蜜月期，对这种捕风捉影的事情，他们的上级部门也不愿多事，最后也就不了了之。