“论速度，你们跑不过汽车，论火力，你们更是连我们这样的轻型越野车都比不上，而且骑在马上，个头大，目标还明显，要是面对同等火力的对手，你觉得你们能有机会冲到敌人的面前吗？”

听这话，艾彦顿时便怒了：“怎么就冲不了？当年河谷口一战，是谁顶着鬼子的机枪火炮冲垮了他们的队伍？还有青沙沟，是谁在大部队撤退时，留下来跟鬼子的骑兵联队死战不对，用一个营的兵力拖住了他们整整一个联队？你小子敢说我们骑兵没用？”

可是吼过之后，双方却又陷入了久久的沉默。

其实，打了这么多年仗的人，又怎会看不透这些道理？

正如李双喜刚才所说，骑兵在欧洲列强那里，其实早就已经淘汰，它之所以能在中国一直保留到现在，最重要的原因，就在于中国战场上的火力密度远远要低于欧洲那些工业强国之间的战争。

事实上，早在一战时期，随着机枪开始大规模列装到部队，骑兵在现代战争中的战术价值就已经很低了，因为事实早就已经证明过，只要步兵的火力够强，骑兵是根本冲不到他们面前的——在镇压殖民地的反抗时，英军就曾经仅凭着五十挺机枪和两百名士兵，在一场战场中就正面全歼了对手整整数万的骑兵部队。

事实上，就算是他们这支骑兵团，在以往的作战中，真正骑着战马冲锋陷阵的战斗也是很少的，大多数时候，他们都只是把战马当成是快速机动的座骑，到了战场再下马以步兵的方式进行战斗。

为什么？

原因很简单，除非是碰上了特别好的时机，或是上级需要他们骑兵部队不惜代价的去完成某项任务，否则，正常的情况下，用骑兵去冲击敌方完整的步兵防线，即便是以日军那‘缩水列强’的火力，也是必然要付出极大的代价的，而骑兵的维护与训练成本又远远高于步兵，真要那么不管不顾的横冲直撞，那多少人马都不够你死的。

而且，不说那些道理，就眼下双方这行军的对比，也足以看出骑兵相对于现代机械化部队的差距有多大。

机步营这边，是四人乘坐一辆车，车上分别有司机一名，机枪手一名，以及两名至少有一人携带了冲锋枪的步兵乘员，在行军的时候，除了司机需要集中精神驾驶以外，其他三名乘员基本只要坐在车上保持一定的警惕就行，体力是完全没有消耗的。

反观骑兵团这边，虽然同样可以骑乘战马，但骑马跟开车不同，它同样也是要消耗一定体力的，长时间的骑马行军无论是对于骑手还是战马而言，都会有不小的负担，一旦到时遭遇敌情，他们就很难以最佳的状态去投入战斗。