本以为这样就差不多了，可没想到刚跟食品厂这边联系完，胡迭又接到了空军总后勤部的私信。

“你那边打算要用摔飞机的方式进行控投？我们这有不少退役的运输机，需要的话，可以给你内部的优惠价，有没有兴趣？”

退役的飞机？

胡迭倒吸了一口凉气，他当然知道这意味着什么：以我兔的节约风格，这些飞机就算是已经退役，平日里肯定都是少不了保养的，因为在军队里面，装备退役很多时候并不代表这些装备已经不能使用，更多的，还是它们的性能质量已经达不到部队发展的需求，在这种情况下，很多退役的老式飞机虽然已经停飞，但平日的保养维护却都是丝毫不打折扣的，因为军方总得考虑万一大规模的战争爆发，后方来不及生产那些更先进的装备时，这些老旧的装备同样也能作为应急使用。

所以，既然空军方面开了这个口，就说明这些飞机绝对是能用的，至少飞个单程航线肯定没有问题，如果真能把这批飞机拿下来，那也就意味着五十年代这边就不用再向苏联订购那些新的飞机，这可是能省下不少的钱。

至于说，为什么拿着钱不直接向二十一世纪这边下单订购，一方面是因为两个时空的货币兑换实在太麻烦，而飞机这样的大单，不仅要考虑购买时的性能和价格，还得考虑今后的维修保养，甚至是国内的仿造，二十一世纪那边的装备好是好，可技术含量相对于当前这五十年代，实在是有些过高了，相比之下，苏系的装备无疑更适合国内当前的情况。

说到这点，可能很多人会觉得，二十一世纪那边不是同样也能造这些老旧的机型吗？

会这样想的人，只能说他们根本不懂工业：要知道，这些老旧飞机的生产线很多都是早就已经停产的，若是要重新开工，那成本可就高了去了，而且，以二十一世纪中国的工业科技水平，就算是生产同样的零件，其加工的工艺工序，所用的设备也都肯定与五十年代不一样，这样弄出来的产品，要进行技术逆推，难度自然会更大，可以说是吃力不讨好。

不得不说，这笔生意对于两个时空的中国而言，都可谓是求之不得：五十年代这边，可以用相对廉价，几乎是收废品一般的价格收购一批飞机，就算是二手货，也能大大减少当前这项空投行动的损失，而二十一世纪那边，既送了人情，空军也用并不亏本的价格出手了一批根本用不上的退役飞机，以后还省了不少的保养费用，那卖飞机的钱加省下的开支，去买点新装备也好，或是给军人们改善一下待遇也罢，难道不香吗？

可就算是这样，胡迭手中收到的捐款也只用去了一个零头，而随着关注这一事件的人越来越多，账户里的存款金额还在经惊人的速度在递增着，那跳动的数字，让胡迭生凭是第一次感到了钱多得烫手是怎样的一种体验。

这时候，哪怕胡迭再次发贴，表示钱已经够用，甚至远远超出了需要的预算，也没用了，因为这件事的发展早已不是他所能控制的。