第二百三十三章 到敌人后方去(1 / 2)

志愿军前线指挥部里,气氛有些低沉。

刚刚接到的战报,又有一支运送弹药物资的车队遭遇美军空袭,尽管护航的空军拼尽全力掩护,可无奈寡不敌众,最后也还是只有两台车跑了出来,剩下的十三辆卡车,连同着车上的物资和司机,全都化为了灰烬。

这已经不是第一次了,事实上,在遭遇空袭后还能跑出两台车,这都已经算是万幸,可这样的损失依然让在场的将军们痛彻心肝。

物资被毁,前线的补给就必然出现短缺,眼下,前方部队的弹药物资已经下降到了一个相当危险的水平,要是再低下去,指挥部很可能就只能将部队后撤,用缩短补给线的方式来减轻运输的风险和压力,但这样一来,之前好不容易打下的地盘,便要拱手相让了。

汽车和司机的损失也同样令人心痛:当前的中国,文盲率高达九成以上,部队里会开车的技术兵,哪一个不是部队长官的心肝肉?而这些汽车,每一辆也都是国家耗费了大量的外汇从苏联买来的,很多甚至是连机油都没换过的新车,结果一上前线就被炸成了废铁,这让人如何不心痛?

还有那些物资,同样也是国内亿万军民缩紧了裤腰带,从牙缝里省出来的,就指着前线能把仗打好,多打死几个美国鬼子,让那些洋人不敢再欺负中国,可现在,却根本没能运到战士们的手中,便被美军的飞机给炸毁,这里面是多少人的心血?

然而,这样的结果能怪谁?

怪空军?

自参战以来,空军在战场上作出的贡献和牺牲那是有目共睹的,我们的战机数量本就远远少于美军,战士们又都是刚从航校毕业的新手,根本没有实战经验,可即便是这样,空军部队也几乎是满勤超负荷的在出击,有的飞行员,一天甚至要飞上十个小时,也正是因为有他们的存在和努力,美国的空军才没能彻底的占领我方领空的制空权,那些运送物资的车队,也才多了一线生机。

怪防空部队?

更不可能了,防空部队可都是陆军的编制,他们从入朝以来,一直就战斗在第一线,肩负着最重的责任,承受着最大的伤亡,别的部队还有整编休息的时候,可他们,由于防空力量的短缺,他们这些防空兵都只能连轴转,可即便是如此,他们也从没在自己的任务上打过任何折扣,而且到目前为止,他们的战绩也同样是只能用辉煌来形容,正因为有它们在,美军的战机才不敢轻易对我志愿军的重要节点进行轰炸,他们都是当之无愧的英雄。

要怪,就只能怪中国的国力太弱,我们造不出美国那么多的飞机,所以,我们只能被动的挨打,只能让自己的战士用生命去填平双方在国力上的差距。

其实,眼下的损失虽大,但相比起另一个时空里那高达九成以上的损耗率,目前这能有两三成的物资平安运送到前线的比率,其实已经很高了,要知道,在原本的朝鲜战争中,美军的空中剿杀战最激烈的时候,从国内开出的火车十辆之中,能有一辆成功运送到前线,那都算是胜利,要是能幸存下来两辆,后勤部门甚至都能为此开庆功会,而现在,却有三成左右的物资都能平安送达,这已经是各单位通力合作,拼尽全力作战才有的结果了。

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