“那红军赶到日本的时候，已经没有火灾了吧？”

“我是在九月三日，东京大地震爆发后差不多第六十个小时赶到神户。”江河海补充说，“我很佩服日本的消防队能控制住火势啊，你要知道地震以后东京的地下自来水管道遭到破坏，根本找不到水源，加之倒塌的房屋已将各条街道堵塞，消防车根本无法通行，即便消防车进入火场后也寸步难行，最后都是由人民赤军的战士们冒生命危险冲入火区，几乎就靠双手来灭火。”

去年关东大地震的新闻在北婆也有很大影响，冯白驹也看过许许多许多相关的报道，他也很庆幸：“我知道日本的河上肇大臣和中国的庄文统书记，都起了很大作用。”

“哈哈，你说得对，庄书记前两年是在日本负责中日劳务合作的工作。”江河海又回想起来，“我也不记得具体有多少中国人去到日本援建，但反正日本政府大兴土木的那个东京翻修工作，有好多事情都是中国政府帮忙办的，前两年中国和日本的相关报道都特别多。只是谁也没想到，东京翻修工作刚刚完成，就撞上了关东大地震，翻新的各种抗震建筑物还发挥出那么大的作用！”

冯白驹若有所思：“也并不是谁都想不到吧！林主席肯定就想得到，没有林主席的拍板，没有林主席的呼吁，关东大地震的后果我都觉得难以想象，死伤肯定不会少于海原大地震。”

一提到死人的问题，江河海的神情就很明显低落下去不少。去年他赶到神奈川救灾的时候，看来没有少看到灾区的死难者，就算日本预防地震的工作做得比较好，面对这种可怕的天灾也不可能做到万无一失的程度。

大地震以后，只有东京的居民区受损比较小，可神奈川、千叶等城市的房屋还是以木结构为主，多数街道、建筑大部分都被震后火灾烧毁。火灾中最悲惨的一幕就发生在神奈川的中日合营红旗制铁所，当时那里有很多空着的新厂房，地震时收容聚集了数万名难民，结果余震导致的火灾烧毁半个红旗制铁所的同时，还烧死了近万名难民。

有些人逃到大火暂时没有殃及的海滩和港口，但地震造成的海啸随之而来，摧毁了大部分的船舶、港口设施和近岸房屋，卷走、打碎了4000多艘舰船，淹死了上万人。

等到中国红海军的一支分舰队赶到横滨和神奈川救灾时，江河海指挥的微山湖号驱逐舰甚至连一处可以停靠的码头都找不到。最终是水兵们分乘小艇，才得以登岸参与救灾工作。

当时片山潜内阁发出了一系列救灾命令，但由于音讯不通，东京救灾委员会本部和其他地区间的通讯，全靠400只信鸽来维持，还是后来从海军军舰上拆除了大量无线电设备，才勉强恢复了全国的通讯条件。

最初的救济工作几乎都是依赖于人民赤军，军队夜以继日地拯救了千千万万受伤难民，还腾出大量军营营房给难民居住。再接着就是人民赤海军，以及第一时间赶到神奈川和横滨救灾的中国援日救灾队伍，也跟着投入到工作里面。

这极大改善了当时一般日本人对于新日本革命政府和革命军队的看法，人民赤军的形象就此彻底脱离了旧日本陆军的影响，成为真正受日本普通劳动者爱戴和拥护的一支革命军。

对中国的看法，也是在大地震期间出现了重大的改善。

在关东大地震以前，片山潜政府虽然抱持可以称之为极端的亲华态度，可在日本民间，战前旧政府、旧华族、旧财阀和旧军人的影响依旧不容小觑。在普通的劳动者里，也有很多日本人受极端民族主义情绪的影响，认为日本的革命政府就是中国人的傀儡和走狗，认为中国是要像历史上的蒙元帝国一样支配和奴役日本人，只是形势比人强，日本才要被迫低头“臣服”于中国。