第十四章 前门火车站(1 / 2)

民国不求生 宇文郡主 2674 字 2021-04-02

北京。

暮春时节,北京天气正好,邓瀚之前听自己那些正在北京工作的军校同学们说,北京的风沙如何如何之大,但等他自己来的时候,从外蒙来的黄沙没有见到几颗,反而是觉得在这风和日丽的春天里,天空蓝得出奇。

湛蓝高远的天空,连绵巍峨的燕山,平坦见底的河流,还有河畔的垂柳,道路旁的白杨,胡同里的老槐树……这些明显不同于南京、徐州和海州的地域风貌,都给邓瀚和张皮绠留下了很好的印象。

两人在前门火车站下车以后,手上拿着临沂和海州当地国大委员会发给的证明和介绍信,就准备先去找到北京方面的党委做报道。

前门附近人声鼎沸,热闹极了,各类商贩,有卖青菜的、卖猪血的、卖驴肉的、卖豆腐的、剃头匠、卖破烂儿和耍杂技的,还有许多人在菜市场附近讨价还价的争吵声,附近也有铁匠作坊的打铁声,织布声,作洋铁壶的敲打声。

前门火车站附近有一条辛亥革命以后才新修的马路,马路大道上挤满摊贩,有的摊贩还把摊子支到了大马路正中央,也不怕人来车往的。行人、三轮、大车、汽车,依次相挤,挤得交通极为混乱。甚至还有的摊贩自己搭建起棚户,摆设浮摊,也是直接摆到了马路和人行道上。

邓瀚和张皮绠才走出火车站,就看到一辆三轮车为了绕开摊贩支的棚户,不小心将另一名行人撞倒在地,车夫和行人、行人同商贩……立刻便争吵起来,围观者也极多,于是乎马路上的交通状况便更拥挤和混乱了,看得两人目瞪口呆、直皱眉头。

特别是一直在徐州、海州两地工作的邓瀚,更是感到北京作为中国的首都,这街道马路的建设,还有交通路线的规划,怎么比徐州、海州差得那样多?市井面貌简直是一副说不出的草台模样。

徐州和海州大多数的新式马路,都是在社会党主政的一年建设计划期间修建起来的,整个道路交通都是由当时的华东国大委员会和财经委员会统一规划建设。徐、海的城市风貌,当然比袁世凯治下毫无章法随意建设的北京市政建设,要好得多了。

其实在红军进京以前,火车站一带的治安本来就极差。更准确来说,是除了由社会党一系铁路工会把持的火车站以外,全国的主要火车站治安都极差。

车匪路霸横行还是小事,火车站扒手小偷无数那也是小事,有些狠的地方你下车以后在火车站露财,连人都可能没了那才是大事。

不过好在红军已经进京,而且红军入京以后第一件事,就是借着北京事变的由头,将原来被满清余孽盘踞的步军统领衙门彻底解散。再加上京师动乱中,原来被北洋旧人吴炳湘所把持的京师警察厅吗,也已经让江朝宗等宗社党人的武装杀戮殆尽,所以社会党一系的红军和公安官兵们,便轻而易举地接管了北京的一切警政机关。

火车站内外都肃立着许多荷枪实弹的红军战士,铁轨旁、站台上、车厢里,还有许多社会党从徐州专程调来的工人护路队。

他们的纪律远比过去的北京警察严格得多,工作起来也是一丝不苟,最起码将火车站一带的基本治安给维持住了。像是过去最常见的绑架、抢劫和偷盗这类恶性犯罪,便大大减少,不然就以邓瀚、张皮绠他们刚刚出老解放区的那种松懈做派,说不定就要连介绍信都让扒手给偷走嘞!

“小张,咱们先去骡马市,买一匹骡马也方便在北京走动。”邓瀚拍了拍怀里的那叠军票说道,“我出钱就行。”

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