富士重工是中岛飞行机株式会社更名过来的，原来主要是为日国海陆军生产军用飞机、航空发动机。产量远远超过了日国另外两大航空巨头三菱重工和川崎航空，其研发和生产能力在当日国航空企业中首屈一指。

当然，山口美雅子和秦俑还收购了富士财团旗下日产汽车、日国钢管、札幌啤酒、日立、丸红、佳能以及日国生产轴承最大企业日国精工及农业机械最大厂家久保田等。

秦俑大手在山口美雅子肉感十足的翘臀上捏了捏后嘿嘿一笑道：“那富士重工的股权咱们二人加起来已经过半，下一步就看你的了？”

山口美雅子妩媚一笑，身体贴到秦俑的身上，柔嫩的玉手勾着秦俑的脖子，身体还在轻轻的扭动，这一下把秦俑爽得差点中出声来。

山口美雅子道：“秦，你是担心富士财团大佬们不愿意转让他们手中的股权吗？”

秦俑道：“美雅子，你应该尽快把手续转过来，特别是那些老头手中持有的股权，一定要采各用种手段弄到手，不要让他们还有翻身的机会。”

接下来的几天，这是让山口美雅子带上相关的文件到富士财团办理手续，对一些小股东进行必要的威胁利诱，把小股东的中的股权收购回来；这样一来，富士财团的从佬们想不转让股权都不成。

富士财团旗下的公司全部完成收购，富士银行由秦俑控股，最后花了近30亿美金持有富士银行73％的股权，成为了秦俑手中的绝对控股银行，完成收购后，秦俑立即把富士银行丢给桑迪打理。

桑迪听到后，第一时间从英国习到日国来接手富士银行的整合工作。

富士重工的股权山口美雅子持有30％，秦俑手下的离岸公司持有28％，这样让山口美雅子出面后，手中掌握的富士重工的股权过半，拥有绝对的控股权，山口美雅子也顺利接手富士重工。

而日产汽车公司也被秦俑顺手给收掉，立即交给珍妮派人来接手，这样能让秦俑生产的汽车占领更多的日国市场，让日国有了现成的汽车生产基地。

富士财团旗下还有几家公司，有的直接转让给华夏国，山口美雅子从中赚取了点钱，敏感性的公司则还是让山口美雅子接管；让山口美雅子一下子在日国产业界名声大振。

下一步秦俑准备对三井住友银行、三菱银行动手，这二家银行也牵扯到多家上市公司，特别是三菱银行就是三菱财团旗下的公司，三菱财团下面还有一家很牛逼的公司，那就是三菱重工，这也是一家非常敏感的公司，也一直是日国政府的军火生产商和武器装备的供应商，旗有飞机制造公司、高性能的发动机公司、导弹等武器装备生产公司；而三菱汽车早在多年前被美国通用汽车公司所吃掉，否则这次又将变成秦俑手中的收购对象。

三菱重工，是日国最大的军工生产企业，日国防卫厅接受的军工订货额居各家军工企业之首；三菱重工生产的武器装备，如F-2和F-15J型战斗机，以及90式坦克，在航空自卫队和陆上自卫队中都起到了核心作用，在海上自卫队，三菱重工则建造了几乎一半的潜艇，和三分之一的驱逐舰，在日国军工行业的地位可见一斑。

三菱重工企业内部有完善的研发、制造、销售体系，与三菱系其它兄弟企业亦形成良好的分工协作关系；目前的军工生产规模，只是处于‘维持’状态的体现，与其背后真正的军工生产潜力相比，只是冰山一角而已。

三菱重工业务涵盖机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域，注册资本金23亿美元，拥有9家海外事务所或代表处，9家分公司，6个研究所，9个事业所。

秦俑帮助山口美雅子收购三菱重工，目的就是让山口美雅子成为日国军火的老大，同时也是想让三菱重工的发展受到抑制，毕竟山口美雅子虽然也是名打理公司的好手，可比起日国那些超级大公司的总裁来，还是欠缺很多。

秦俑的目的很简单，三菱财团旗下敏感性的公司由山口美雅子接手，而三菱银行则由秦俑收购，彻底把三菱财团分解开，这样今后不论山口美雅子再有能力，也不可能再恢复三菱财团原来的实力，这样也是一种间接削弱的手段。

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